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有的号称开不坏!这几款SUV公认省心耐用,可以放心买

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
相信大家买车最最关注的常常是质量,否则一辆车买归来,还没开几个月,三天两头往维修店跑,又折腾又花钱,实在让人受不了。
这不,教授贴心地举荐几款开都开不坏的SUV,看看这些车型有哪些亮点。这几款SUV别离是普拉多、欧蓝德、哈弗H6和汉兰达。
普拉多
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相信车迷朋友都听过此外一个品牌:丰田蛮横,已经是丰田销量极好的SUV。但由于车卖太好,心田非常收缩,自己作死,在广告中涉嫌影射被封。只好换了一个名字,再度开卖,也就是普拉多。
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在江湖中传布已久的“开不坏的丰田,修欠好的公共”,前半句说的就是这款典范SUV普拉多,这句话也从一个侧面证实这款车有何等耐造。
最新款的普拉多是2019年1月份上市的,相比前一版,底子上没有太大的变革,只是可以选装一些扰流板、迎宾灯、挂式备胎等设备。
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2019款普拉多在概况上仍然是高峻上,4840mm车身和2790mm的轴距,都表白白这款车的中大型SUV身份,作为七座2-3-2结构,在空间上一点也不会显得狭隘。车内座椅为真皮,后排可以按50-50比例放倒,在做工上也是绝对值回50万的售价。
此外设备上普拉多也是很本旨,全景天窗、定速巡航、自动空调该有的全都有标配。可是只要前后驻车雷达,却没有倒车影象就有点说不外去。而且中控台,8寸的标配屏在教授看来也有点小了。
普拉多6缸3.5L策动机,最大马力280Ps,峰值扭矩365N·m,都保证了普拉多安定的加速本事,但油耗不是一样寻凡人能承受得起的。而且普拉多国V标准的排放,生怕也会在未几后就会被淘汰。
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末端值得一提的是普拉多在二手车市场已经成了传闻,在二手市场上,普拉多不分新车旧车。论保值率普拉多称第二,只怕没有人敢称第一了,假如真的喜好这款车,而且能继续国V标准的朋友,却是可以动手,大不了开几年再卖掉,究竟三年的二手普拉多保值率也还有79.95%。
欧蓝德
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假如说普拉多是豪放派,那末松散型的欧蓝德更像是婉约派,车身尺寸相对要小了一大圈,可是这款SUV也是很皮实的。
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欧蓝德第一代是2004年在国内上市,第二代则是由于各类原因原由,只能纯进口。现在第三代则是由广汽三菱生产,走的是性价比门路。
欧蓝德分为5座和7座两个版本,新款欧蓝德可以说是秀外慧中。概况上采取大量的镀铬装潢,前脸野性实足,车尾则是简洁爽性,车顶的银色参观架装潢,整车加倍显得活动。
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而一旦来到车内,仿佛是一种8万块钱的内饰即视感。规矩守旧的结构,座椅织物和仿皮的材料,都让这台靠近20万售价的车掉了几个档次。更别提最低配版配的是塑料偏向盘,此外汽车的大灯除了最高配的两个版本外,都是卤素灯。
固然在空间和底盘调校上,这台车照旧很表现很精巧的。纵向空间出色,让乘客并无禁止感,7座版本就更明显了。而且欧蓝德底盘踏实得不像日系车,转向控制精准,出格是雨天路况的控制,将四驱的上风表现得淋漓尽致。此外这台车7座百千米综合油耗8.1L,在同级别中也算相当精巧了。
哈弗H6
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倘使有一台车代表国产的门面,那末教授必定会选哈弗H6,销量说明统统,持续76个月的月销量冠军已经证实,哈弗H6富足精巧。究竟有句话,大众的眼睛是雪亮的嘛。
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哈弗H6的概况,属于耐看的那一种,并不冷艳,却也并不使人厌恶。大如果没有太多的镀铬装潢,让哈弗H6从车头到车背再到车尾,团体显得简洁有力,车顶的小溜背外型,带来些许活动气味。
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车内里控以黑色彩为主,沉稳大气,9英寸的镂空悬浮屏,固然不是国产车里最大的,但已经够用,而且全部屏位置偏低,有益于更好的视野。
动力上哈弗H6搭载1.5T涡轮增压策动机,带动五座机身照旧没有题目标,但169Ps马力也只是中规中矩,真想要性能车的驾乘体验,那就照旧别选这台车了。家用照旧哈弗H6摘不掉(固然它自己也不想摘)的标签。
固然教授照旧要说一下,哈弗H6车主普遍反应这车比力耗油。而且国产车究竟在10来万,在做工等细节上必定没法跟合资车相比的,但哈弗H6质量是不用过分担忧的。
汉兰达
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汉兰达在刚推出的时候,几乎是市场上的独角兽,没有其他的车型可以与之合作,但到了现在锐界、胜达、大批示官等车型已经在产物力上与汉兰达不分高低。不外诡异的是,汉兰达在有些地域居然还要加价才华提车。
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实在从概况到内饰上看,汉兰达都不属于很出彩的那种。车头排列整洁的梯形进气格栅,大面积的很色镀铬,只能说看多了也就扎眼了。内饰是让教授剧烈吐糟的部分,规行矩步的结构,搭配上6.1寸的中控屏,让人恍如梦回十年畴前。
不外话说归来,汉兰达的车内空间表现照旧不错的,究竟车身长度和轴距都不算差。可以说汉兰达的车内像一个藏锋的老实人,看着不那末出色,但现实照旧有必定气力的。所谓他强任他强,清风拂山冈。
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汉兰达搭载的是2.0T策动机,可是350N·m的峰值扭矩,要拉到一台7座车,照旧差点意义,爬不了坡的汉兰达的黑料也由此而来。而且6AT的变带箱跟靠近30万奢华车价格的车型,几多照旧有些掉档次。
此外这个价位还采取卤素大灯,生怕也是唯一份了,难道这是汉兰达的计谋,等到下一次更新换代的时候给我们带来一次大升级的欣喜?
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汉兰达的备胎是放在底盘位置,教授私下揣测,已经很火那首阿杜的《她必定很爱你》,词曰:“我应当在车底,不应当在车里”,莫不是写给汉兰达的?
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在会商耐用性SUV的时候,日系车是绕不开的,教授举荐的这几款车三款是日系也足以说明题目。固然公共对日系车普遍存在皮薄省油的偏见,但实在真相常常不是这样。哈弗H6的热销确切也给国产车长脸了,证实自己质量不错,同时也说明长城是真的懂国内消耗者。
只要做出的产物富足有料有诚意,那末消耗者照旧认可的。那末你还喜好哪些皮实耐用的车型,请留言告诉我们吧。

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