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10万元的车赚2万元?车企一台车到底赚多少钱?

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发表于 2020-2-14 17:54:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
车企卖一台车到底能赚几多钱?

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这估量是很的多朋友想过的一个题目,不管是对于有车,还是没有车的朋友来说,都可以也许勾起他们心田的猎奇心。究竟作为大宗商品,利润必定是存在的,可是它又不像平常商品可以简单的用营业额减去各项资本,再除以商品总量便可以得出来。要弄清楚这个题目,我们先来捋一捋。
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汽车资本可以分为两个部分,从主机厂下线走出来的资本,和4S店卖给消耗者的资本。前者是汽车厂商所可以赚到的钱,后者是4S店所赚的钱,可是这两种资本都是必要消耗者来负担的。
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汽车生产资本包含筹划、研发、生产、测试等,越是大品牌对于每一个环节就愈发刻薄,每一个环节都要投入大量的资金。举个例子,长安汽车举世研发中心用时8年打造,总投资就横跨了43亿元,而这些钱末端都必要分摊到每一个消耗者手中,所以汽车价格是必要走量以低落资本的。
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而生产的资本才是重中之重,从工场的建立、生产线的铺设、职员装备、物资采购、汽车总成、下线测试、这些环节所投入的用度几乎占据汽车生产资本的60-80%,所以像蔚来这类造车新势力为什么要借鸡下蛋,操纵江淮的工场代工,最大的原因原由还是有用低落资本。
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从工场走出来后,还必要给汽车交纳税费。在国内生产的汽车,税费一样平常由消耗税、增值税、技术让渡用度等组成,这些价格加起来大约占到汽车售价的15%以上,也就是说一台售价15万元的车型,光是税费就要横跨2万元!
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除此之外,为了把汽车卖进来,车企还得宣传营销啊,在电视、收集、商场、路边等地方投入各类形式的广告,举行各类活动。车企营销活动用度感化在各类媒体、公关公司、广告公司、车展公司、活动公司等。再举个例子,上汽团体在2018年的广告用度就横跨了百亿元,2019年必定是水涨船高,这些用度又必要分摊下去。
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4S店部分的利润就比力简单了,一辆车卖给消耗者,其中包含了车价、购买税、车船税、保险费、上牌费、按揭用度等,而4S店可以在车价、保险费、上牌费、按揭用度等环节掠夺较高额的利润。其他部分利润相对牢固,而车价假如可以也许连结指导价销售,大要有加价的大要,那末利润会更高。
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弄清楚了资本,那末来算一台车企卖一台车能赚几多钱,就要引入一个比力有压服力的数据,那就是各大车企的年末财报。汽车的单车利润,大要上可以用年度所得净利润除以年销量,获得一个均匀值,从中可以大略看出各个车企或品牌汽车的盈利本事。
本来想找一下2019年的各大车企年末财报,可是由于春节和此次疫情,以及财报公布时候的影响,各大车企的财报几乎都没有出来,所以只能翻看2018年的。
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图中统计的是2018年部分汽车品牌的举世销售数据,其中总支出大要会包含车企其他营业,但汽车作为主业还是具有必定的参考价格。
保时捷品牌卖一台车可以有十多万元的利润,而BBA相对来说也有两三万。奢华品牌溢价本事和价格都比力高,在利润上操纵空间更大,一样平常消耗者也难以企及,所以这里姑且不表。
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既然我们说的是十多万元的家用车,那末公共和丰田就比力有代表性了。丰田的单车利润是全数平常品牌中最高的,结合举世销售的数据和利润大略估量来看,每卖一台车的支出到达了1.438万元。
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至于公共为什么这么低,实在和排放门罚款脱不了关连,究竟在天下各地的巨额罚款必定水平上低落了总支出,是以单车利润给人的感受就像是赔本赚呼喊。
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但假如单算国内,公共近几年几乎都没有特别的升级换代,那一套熟悉的筹划说话和动力总成历来没有变过,MQB平台下来的车型不成胜数。2019年公共团体国内销量高达423万辆,丰田团体仅为162万辆,所以公共的利润比起丰田来可谓是有过之而无不及。

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所谓高额的资本必要走量来分摊,公共走的量都不晓得绕地球几多圈了。所以这点来看,大品牌卖一台十多万元的车,两万元的利润必定是有的;而一些中等范围的品牌,卖一台车的利润估量在一万元一下,例如像比亚迪、长城这些国产物牌。此外小品牌卖车底子上不获利,就算是做好人好事了。
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(丰田2020年季度财报)
以上按照财报和销量所猜测出来的利润,实在也是个伪命题,只能作为一个简单的参考。究竟每个企业财报的并表方式纷歧样,特别是连续几年的研发用度怎样去分摊,某些方面的支出又能否算进财报;财报所触及到的利润根源扑朔迷离,比如卖了400套房的海马,车企不单单是只要卖车获利;而每一个团体下面又有差此外品牌,例如吉祥团体下面另有领克,这些品牌的利润又不能混为一谈。
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所以这前前后后的用度算下来,关于卖一辆车具体有几多利润,大要连车企自己都算不清楚,只是有一个暗昧的数字。一辆销量可观的十多万元的车,其实在的资本大要只是在5-7万元之间,剩下的利润就被各个环节所朋分了。
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实在汽车和此外平常商品有着一样的属性,就像是一个土豆从种植户手里收买大要1块钱一个,卖到消耗者手里大要就3块钱了。土豆我们可以去找种植户买,可是汽车不能间接去找主机厂买。
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所以,你所花的钱买的车,都是合适市场运作纪律的。假如你非要纠结车企、4S店赚了几多钱,那就像你每次去买工具都要问老板,你这个进货几多钱,就算老板告诉你,你只看获得老板赚了几多钱,却看不到背后的租金、水电、野生以及各类辛劳。所以,买车这些该花的钱还是要花的,没有必要太纠结是吧,究竟千金散尽还复来。

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